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アベンジャーとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
437.7万円495万円
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中古車相場 170万円271万円
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13 中古車掲載台数 4
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    470万円

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関東
7
486.1万円
関西
1
437.7万円
東海
0
---
北海道
1
478万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
4
462.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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ジープ  アベンジャー   トヨタ  ソアラエアロキャビン
580万円595万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
--- 排気量(cc) 2954
156 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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