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リーフとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
888 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH値90 純正ナビ アラビュー プロパイ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 純正ナビ クルコン Sヒーター LED

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    256.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 特別仕様車 プロパイロット ディーラ保証

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ G [ニッサンコネクトナビ・40kWh]

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル ETC TV シートヒーター 記録簿 ナビ DVD

    本体価格
    54万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

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  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
274
141.3万円
関西
151
163.8万円
東海
115
176.4万円
北海道
19
126万円
九州
145
150.5万円
東北
55
125.1万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
47
158.2万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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リーフとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
--- 排気量(cc) 2954
150~218 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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