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ラフェスタハイウェイスターとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
12.9万円108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ キセノン BVM

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 左Pスライド 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    64万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワスラ 社外アルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙 純正ナビ 自動ドア ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ 全国対応2年保証 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙 純正ナビ 両側自動ドア 後カメラ ETC

    本体価格
    49万円

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    271万円

関東
71
46.6万円
関西
16
34.4万円
東海
18
39.6万円
北海道
10
55.6万円
九州
13
42.7万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ソアラエアロキャビン
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1997~1998 排気量(cc) 2954
139~151 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は156台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
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