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カローラレビンとターセルを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとターセルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   トヨタ  ターセル
VS
58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 46万円
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82 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラレビン GTAPEX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン TE27レストア 86エンジン換装公認済

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE92 ワンオーナー 4AG 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス クーペ 1オーナー禁煙車 フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ カローラレビン TE27レビン 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1600GT 実走8.8万k/エアコン/1.6ツインカム/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 5MT 同色全塗装 外品グリル

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル USDM ベバストサンルーフ 検R7/4 OPおおい コルサ USターセル仕様 ディーゼルターボ

    本体価格
    46万円

関東
28
285.8万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
5
207.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
1
46万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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カローラレビンの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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カローラレビンとターセルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   トヨタ  ターセル
121.2万円194.1万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1498~1587 排気量(cc) 1331~1496
100~165 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラレビンの中古車は82台、ターセルの中古車は1台掲載しています。
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