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N-BOXとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとタウンエースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タウンエース
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
24675 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 助手席側パワスラ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減B 社外ナビ Bカメ 電子パーキング

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドD

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ナビTV キセノン スマートキー Tチェーン

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 7型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ETC/カロッツエリアナビ/

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエース GL スープ 新車

    本体価格
    655万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

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    87万円

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    199万円

  • トヨタ タウンエース 新品MK700L1室 

    本体価格
    応談

関東
5367
117.3万円
関西
4081
130.9万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3887
122.2万円
東北
1880
127万円
北陸・甲信越
1756
126.2万円
中国
1523
120.5万円
四国
998
124.5万円
地域別台数
関東
3
427万円
関西
1
138万円
東海
5
97.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
139.3万円
四国
0
---

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N-BOXとタウンエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タウンエース
164.9万円247.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
658 排気量(cc) 1812~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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