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ミニカとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   トヨタ  タウンエース
VS
9.8万円88万円
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中古車相場 79.8万円199万円
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72 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

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    25.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 5MT 2WD 取扱説明書 トノカバー

    本体価格
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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オ-トマバンタイプ車検R8/10

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    12万円

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関東
24
38.8万円
関西
4
22.9万円
東海
7
31.2万円
北海道
4
21.5万円
九州
8
39.1万円
東北
9
17.9万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
9
33万円
四国
5
17万円
地域別台数
関東
3
427万円
関西
2
138万円
東海
5
97.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
139.3万円
四国
0
---

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ミニカとタウンエースのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   トヨタ  タウンエース
58.3万円102.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
657 排気量(cc) 1812~2184
50 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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