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エスティマとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  タウンエース
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ TV エアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア 後席モニター SDナビ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス アルパインナビ HID WPスラドア ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 Pシート 両パワスラ ナビ TV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9インチサイバーナビ  リア12.8 ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 9型ナビ 衝突軽減 両側電動  クルコン

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    261.3万円

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  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ツインムーンルーフ パワステ ETC 14AW

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    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

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    87万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

関東
407
93.4万円
関西
173
98.8万円
東海
146
106.2万円
北海道
100
98.1万円
九州
123
82.7万円
東北
103
126万円
北陸・甲信越
74
102.3万円
中国
41
97.3万円
四国
28
92.1万円
地域別台数
関東
3
427万円
関西
2
138万円
東海
5
97.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
122.3万円
四国
0
---

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エスティマとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  タウンエース
266.7万円429万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2362~3456 排気量(cc) 1812~2184
170~280 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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