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| トヨタ ランドクルーザー100 | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～199万円
タウンエースの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー100 | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は182台、タウンエースの中古車は15台掲載しています。
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