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| トヨタ タウンエースバン | アウディ Q7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.9万円～535.8万円
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中古車相場 |
67万円～995万円
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| 302台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエースバン | アウディ Q7 | |
|---|---|---|
| 148万円～234.7万円 | 新車時価格 | 804万円～1156万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1970×1735 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 1984～2994 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 252～340 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps／440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる（2016.3） |
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