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タウンエースバンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  M6 グランクーペ
VS
31万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 338万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 9型ナビ スモーキーブルー ベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパー アルトピアーノ ナビBカメ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDライト/スマートアシスト

    本体価格
    234万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 走行3.7万キロ ナビ付 ルーフキャリア付

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレスETC成形天井モデル

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD カスタマインズアルトピアーノ調スタイル

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LUANA/ベットキット/車中泊/脱着テーブル

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 内装架装MONOBOX T-01 車中泊

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ライトグリーン全塗装 丸目カスタム

    本体価格
    137万円

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    368万円

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    375万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    367.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    340万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

関東
86
210.7万円
関西
26
176.3万円
東海
46
183.1万円
北海道
17
181.7万円
九州
25
161.1万円
東北
27
151.4万円
北陸・甲信越
14
172.9万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
4
429万円
関西
2
483万円
東海
6
408.3万円
北海道
0
---
九州
1
367.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
411万円
中国
0
---
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  M6 グランクーペ
148万円234.7万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1495~1496 排気量(cc) 4394
97 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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