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タウンエースバンとH3を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ハマー  H3
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
271 中古車掲載台数 53
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    147万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    249.8万円

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    250.7万円

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    259.8万円

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    149.8万円

関東
90
207.5万円
関西
28
177.4万円
東海
47
180.8万円
北海道
17
176万円
九州
24
152万円
東北
28
146.5万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
20
188.1万円
関西
7
217.7万円
東海
6
177万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

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タウンエースバンとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ハマー  H3
148万円234.7万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1495~1496 排気量(cc) 3460~5327
97 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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