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N-BOXとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとタウンエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タウンエースバン
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 31万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
24684 中古車掲載台数 267
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング /W電動ドア/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 試乗車 9インチナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙1オ-ナ-新車保証ドラレコBTナビRカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 福祉車両・左足アクセルフットブレーキ補助

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正9型ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ニューモデル 社外ナビ プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ前後 ETC2.0 キーレス

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ターボコーディネートスタイル 元試乗車

    本体価格
    204.8万円

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    289万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルルブルー全塗装済み 丸目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

関東
5354
117.5万円
関西
4107
131万円
東海
4177
128.4万円
北海道
1014
127.8万円
九州
3880
122.4万円
東北
1875
127.4万円
北陸・甲信越
1745
126.5万円
中国
1537
120.5万円
四国
995
125万円
地域別台数
関東
89
210.1万円
関西
28
177.4万円
東海
45
183.1万円
北海道
17
176万円
九州
25
153.7万円
東北
27
147.8万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
12
162.4万円
四国
6
185.2万円

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N-BOXとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タウンエースバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
658 排気量(cc) 1495~1496
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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