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タウンエースバンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 158万円319万円
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260 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    171万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    217万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

関東
85
212.5万円
関西
27
173.3万円
東海
46
183.1万円
北海道
18
186.3万円
九州
25
161.1万円
東北
27
151.4万円
北陸・甲信越
13
167.4万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ユーノスコスモ
148万円234.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1495~1496 排気量(cc) 1308~1962
97 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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