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タウンエースバンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ティアナ
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
289 中古車掲載台数 270
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC 4速インパネオートマ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LUANA 内装架装 KSFオリジナルカスタム

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊5人乗り仕様 フレンチカスタム仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オートマ 5人乗り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ 1500Wインバーター FFヒーター シンク 冷蔵庫

    本体価格
    393万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 5MT スマートアシスト ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパ-アルトピアーノ 700キロ追突軽減

    本体価格
    327万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    158万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    24万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV メーカーナビ 全周囲カメラ ETC オットマン

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTVサイド・BカメラETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車高調 19AW 革 オットマン ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

関東
102
225.2万円
関西
33
193.1万円
東海
45
201.8万円
北海道
17
160万円
九州
33
149万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
12
166.5万円
中国
10
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
37
74.6万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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タウンエースバンとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ティアナ
148万円234.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1495~1496 排気量(cc) 2488
97 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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