トヨタ タウンエースバン | 日産 ルキノクーペ | |
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VS | ||
38.9万円~535.8万円
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中古車相場 |
70万円~169万円
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305台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ タウンエースバン | 日産 ルキノクーペ | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 92.5万円~186.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
97 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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