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タウンエースバンとADを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとADの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  AD
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
282 中古車掲載台数 233
  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ/車中泊

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤ/車中泊仕様

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 集中ドアロック 1.9マンキロ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車・キーレス・Pガラス/0846白

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX バックカメラ TV 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ 地デジ

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ&バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス 100V電源 修復歴無 レンタアップ

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナーMナビETC衝突軽減Bキーレス

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 車検R7/1

    本体価格
    47万円

  • 日産 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ/ナビ/Bカメ

    本体価格
    66万円

  • 日産 AD 1.5 DX AM・FMラジオ/集中ロック/AC100V/Tチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車

    本体価格
    118.8万円

関東
101
226.3万円
関西
31
195.2万円
東海
44
197.6万円
北海道
15
155.1万円
九州
32
149.7万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
64
65.4万円
関西
59
87万円
東海
30
51万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.6万円
東北
22
73.3万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
12
105.9万円
四国
3
42.8万円

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タウンエースバンとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  AD
148万円234.7万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1495~1496 排気量(cc) 1240~1597
97 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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