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キックスとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  タウンエースバン
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 38.9万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 294
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD/CDチューナー/運転席シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット 前席シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ETC 4WD 2年車検

    本体価格
    33万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベットキッド メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルルブルー&ホワイトツートン全塗装

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    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンピング ポップアップルーフ ナビTV

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 全塗装/内外装リノベーション/車中泊仕様

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエースバン 4WD GL 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビテレビ ドライブレコーダ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ワンオーナー リアヒーター付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター/ルーフラック/パワーウインド

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 両側スライドドア 社外CD 社外13AW

    本体価格
    67万円

関東
373
208.6万円
関西
137
210.9万円
東海
206
215.5万円
北海道
41
195.1万円
九州
178
223.8万円
東北
89
212.8万円
北陸・甲信越
71
209.6万円
中国
82
235.9万円
四国
42
201.5万円
地域別台数
関東
107
221万円
関西
33
196.8万円
東海
49
191.3万円
北海道
19
156.9万円
九州
33
151.8万円
東北
27
159.6万円
北陸・甲信越
11
168.2万円
中国
9
182.2万円
四国
6
206.4万円

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キックスとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  タウンエースバン
275.9万円370万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1198 排気量(cc) 1495~1496
82 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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