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タウンエースバンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ルノー  アルカナ
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
260 中古車掲載台数 47
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ベージュホワイト全塗装済/全国1年保証付

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL タコス製 ハナ HANA ハイルーフ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタ純正ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルーフキャリア ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX Wエアバック AUX ETC ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 全塗装/車中泊/新品ホイールタイヤセット

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD・両側スライドドア・夏・冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL イエローオリーブ全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 750kg積載 スマートアシスト 2WD 普通免許 AT限定対応

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429万円

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    395万円

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    397.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
    297.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 

    本体価格
    464万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/全方位モニター/

    本体価格
    258.5万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車/新車保証継承/自社カスタム

    本体価格
    376万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

関東
86
210.7万円
関西
26
176.3万円
東海
46
183.1万円
北海道
17
181.7万円
九州
25
161.1万円
東北
27
151.4万円
北陸・甲信越
14
172.9万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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タウンエースバンとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ルノー  アルカナ
148万円234.7万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1495~1496 排気量(cc) 1333~1597
97 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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