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プリウスPHVとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  タウンエースバン
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 31万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
637 中古車掲載台数 268
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オーナー 後期5人乗り 純正8型DA RCC

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ BSM PKSB シートヒーター モデリスタAW

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビ Bluetooth Bカメラ ETC装備

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G メーカーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ステアリング&シートレザー張替

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ユーザー買取/純正18inアルミ/フルセグ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV A 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ/Bカメラ/検8年9月/モデリスタエアロ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス シートH/9ナビ/ハンドルH/ETC2.0/Bカメラ

    本体価格
    193万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ETC パワステ ナビ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX RENOCAシリーズ MOL 丸目換装

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    299万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ インバーター FFヒーター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 前席パワーウィンドウ ナビ ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX CDラジオ ワンオーナー ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検2年&整備付き パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブラウンメタリックカラー全塗装済み

    本体価格
    157万円

関東
170
179.8万円
関西
75
177.9万円
東海
137
170.9万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.1万円
東北
40
176.9万円
北陸・甲信越
37
182.4万円
中国
59
221.8万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
91
206.9万円
関西
28
177.4万円
東海
45
183.1万円
北海道
17
176万円
九州
25
153.4万円
東北
27
147.8万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
12
162.4万円
四国
5
195.3万円

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プリウスPHVとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  タウンエースバン
317.8万円439.2万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1797 排気量(cc) 1495~1496
98 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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