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タンクとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  タウンエースバン
VS
29.9万円209.8万円
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中古車相場 31万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 267
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア シートヒーター 純正9型ナビ

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ タンク カスタムG S  TRDエアロ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T サポカーSワイド適合 全周囲カメラ ステ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシIII  純ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ドラレコ アイスト 片側Pドア CD USB

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ Bカメラ Bt アイスト

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    158万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ・TV バックカメラ ルーフキャリア付

    本体価格
    64万円

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    271万円

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    293万円

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    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 キャンピング仕様 ベージュ全塗装

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL イエローオリーブ全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレスドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 社外ディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    193.9万円

関東
524
104.1万円
関西
239
109.2万円
東海
334
109.6万円
北海道
76
120.4万円
九州
267
108.4万円
東北
161
119.5万円
北陸・甲信越
151
103.8万円
中国
162
110.7万円
四国
71
114.5万円
地域別台数
関東
89
204.7万円
関西
28
177.4万円
東海
45
183.1万円
北海道
17
176万円
九州
25
153.4万円
東北
28
147.3万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
12
162.4万円
四国
5
195.3万円

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タンクとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  タウンエースバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
996 排気量(cc) 1495~1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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