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タウンエースバンとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 168.3万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
259 中古車掲載台数 42
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 働くハコバン 両側スライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アルトピアーノ/Rキャリア/ワンオーナー

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC AT キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 内装架装MONOBOX T-01 車中泊

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ仕様 REVOシート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD CDチューナー ETC リアヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リンエイ製 キャンピング

    本体価格
    275万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 最大積載量700kg ETC 4WD デフロック

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 キャンピング仕様 ベージュ全塗装

    本体価格
    137万円

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    585万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・B&Wサウンド・HUD・BSM・ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    574.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ファインナッパレザーシート 純正9インチ

    本体価格
    302.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD B&Wプレミアム・サウンド

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマSR/19inAW/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    645万円

関東
86
208.6万円
関西
28
186.5万円
東海
48
180.9万円
北海道
18
180.8万円
九州
24
155.5万円
東北
26
152.6万円
北陸・甲信越
12
173.8万円
中国
12
169万円
四国
5
186.7万円
地域別台数
関東
20
462.7万円
関西
7
485.6万円
東海
9
409.1万円
北海道
3
477.1万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
457万円

タウンエースバンの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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タウンエースバンとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ボルボ  V90クロスカントリー
148万円234.7万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1495~1496 排気量(cc) 1968
97 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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