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CLAクラスとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  タウンエーストラック
VS
200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 58.5万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
84 中古車掲載台数 71
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    500.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    809.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 認定 AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 後期型・パフォーマンス・アドバンスドP

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    200.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    508.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノSR ナビTV CarPlay 2年保証

    本体価格
    278万円

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    応談

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    463万円

関東
31
602.4万円
関西
26
636.3万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
15
225.5万円
関西
16
218.4万円
東海
11
286.6万円
北海道
7
136.8万円
九州
12
244.8万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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CLAクラスとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  タウンエーストラック
685万円1186万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
セダン ボディタイプ トラック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1991 排気量(cc) 1495~1496
306~421 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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