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タウンエーストラックとDB9を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アストンマーティン  DB9
VS
33万円729.9万円
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中古車相場 398万円1176.8万円
DB9の相場表を見る
87 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    349万円

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    330万円

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    647.1万円

関東
25
215.2万円
関西
14
230.7万円
東海
9
270.3万円
北海道
9
142.1万円
九州
12
212.6万円
東北
5
114.9万円
北陸・甲信越
7
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
14
731.8万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
858.4万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アストンマーティン  DB9
134.5万円362.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1495~1496 排気量(cc) 5935
97 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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