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2シリーズアクティブツアラーとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  タウンエーストラック
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
357 中古車掲載台数 88
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ インテリセーフ パーキングサポート

    本体価格
    88.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 認定中古車 ファッショニスタ 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    122.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 電動黒革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビTV Bカメラ Dレコ LED Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 APPLCAR LED シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT HUD 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    367万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17インチアルミホイル

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 茶革 全周囲カメラ ACC LED

    本体価格
    348万円

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    319.9万円

関東
148
203.1万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
12
212.9万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
25
212.3万円
関西
12
242.6万円
東海
10
314.2万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
211.7万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
249.1万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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2シリーズアクティブツアラーとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  タウンエーストラック
447万円540万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1498~1995 排気量(cc) 1495~1496
150~156 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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