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タウンエーストラックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   キャデラック  CT5
VS
33万円729.9万円
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中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
86 中古車掲載台数 30
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    415万円

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    本体価格
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    216万円

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    本体価格
    729.9万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    485万円

関東
25
212.3万円
関西
12
233.4万円
東海
10
289万円
北海道
9
142.1万円
九州
13
225.3万円
東北
5
114.9万円
北陸・甲信越
6
268.8万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
8
431.9万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
452.8万円
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

CT5の中古車を探す

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タウンエーストラックとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   キャデラック  CT5
134.5万円362.5万円 新車時価格 560万円770万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1495~1496 排気量(cc) 1997
97 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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