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タウンエーストラックとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   シボレー  トレイルブレイザー
VS
58.5万円729.9万円
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中古車相場 37.9万円95万円
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73 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ1tPWエアBABSACPS集中ロックETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテック JB490 NoxPM不適合 FFヒーター オーニング

    本体価格
    186万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載0.8t AT ガソリン 荷台234×159×34 外寸427×167×189

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 800kg MT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエーストラック JPスター トレジャー1 エアコン 800Ahリチウムサブバッテリー

    本体価格
    729.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 8ナンバ-加工車 キッチンカ- 移動販売車 3槽シンク 200L給排水 冷蔵ショーケース

    本体価格
    397万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン 1500Wインバーター DC冷蔵庫 レンジ

    本体価格
    544万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン FFヒーター 電子レンジ オーニング ナビ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 追突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウ

    本体価格
    218.8万円

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    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

関東
15
225.5万円
関西
18
211.7万円
東海
11
292.9万円
北海道
7
136.8万円
九州
12
244.8万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
2
74.4万円
東海
3
73.5万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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タウンエーストラックとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   シボレー  トレイルブレイザー
134.5万円362.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1495~1496 排気量(cc) 4157~5327
97 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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