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ミラジーノとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
3万円258万円
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中古車相場 33万円729.9万円
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1059 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 フェンダーミラー センター出し

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外14AW キーレス オートAC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD モモステハーフレザーシート

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル レザー調カバー/専用マット/ブラックパネル

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 FF キーレス CDチューナー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車/ミニライトアルミ/HID/Bluetooth

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト MOMOハンドル キャリア 社外アルミ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 同色全塗装 新品シートカバー ウッド

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ地デジBカメラ ドラレコ  ETC

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
270
44.8万円
関西
157
44.4万円
東海
135
51.4万円
北海道
57
51.7万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円
地域別台数
関東
27
240.3万円
関西
11
257.4万円
東海
9
323.7万円
北海道
9
133.3万円
九州
14
251.4万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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ミラジーノとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  タウンエーストラック
98.7万円138.6万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
659 排気量(cc) 1495~1496
58 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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