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タフトとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  タウンエーストラック
VS
85.6万円243万円
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中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
3534 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ タフト 660 X キーフリー バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・TV・全方位カメラ・サンルーフ付き

    本体価格
    163.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ サンルーフ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G DA・バックカメラ・ムーンルーフ・ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    354万円

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    415万円

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    本体価格
    95万円

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    268万円

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    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディー DX 迷彩幌付 ラッピング車 衝突軽減 LEDライト ナビTV ETC2.0 AT

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ 幌付き 0.8トン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル HDDナビ ダブルエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 垂直式パワーゲート コラム5MT パワステ

    本体価格
    78万円

関東
860
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
512
146.9万円
北海道
195
164.9万円
九州
570
150.4万円
東北
337
156万円
北陸・甲信越
268
149.3万円
中国
275
146.2万円
四国
129
145.8万円
地域別台数
関東
27
240.3万円
関西
11
257.4万円
東海
9
323.7万円
北海道
9
133.3万円
九州
14
251.4万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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タフトとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  タウンエーストラック
132万円188.7万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3534台、タウンエーストラックの中古車は87台掲載しています。
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