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デミオとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
6万円147.4万円
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中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 86
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ナビ TV オートライト アドバンストキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 田辺店整備代車使用中

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダスピードエアロ/白半革/BT音楽/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ ETC プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ XDツーリング AutoExe 衝突軽減 16AW 

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    136万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C オーディオ・スマートキー・プッシュスター

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ バックカメラ フルセグTV 車検2年

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD オートライト ソナー マツコネBT対応

    本体価格
    101.2万円

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    480万円

関東
342
68.4万円
関西
164
70.4万円
東海
201
72.1万円
北海道
65
71.9万円
九州
161
67.5万円
東北
129
78.7万円
北陸・甲信越
125
74.7万円
中国
123
80.1万円
四国
54
74.8万円
地域別台数
関東
27
240.3万円
関西
11
257.4万円
東海
9
323.7万円
北海道
9
133.3万円
九州
14
251.4万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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デミオとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  タウンエーストラック
135万円227.9万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1298~1498 排気量(cc) 1495~1496
92~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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