サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. タウンエーストラックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  タウンエーストラック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 87
  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6速MT 本革シート BOSE 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正ナビ バックカメラ BOSE ベージュ革

    本体価格
    320.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正ナビ シートH ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 300台限定専用パーツシート内装

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター Web-tuned 6MT レザーシート

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コブラルック 新品社外幌

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 8Jホイール 車高調 スポイラー整備プラン

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZ社製 ANTHONY

    本体価格
    330万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 フードトラックカンパニー製キッチンカー

    本体価格
    413万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 マニュアル ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテックJB490 トリプルサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    194万円

  • トヨタ タウンエーストラック KM70 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテックアトムキャンピングカー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレンL キャンピング 

    本体価格
    578.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 冷凍冷蔵車 -5℃設定 バックモニタ付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー サロンカー ROTEN CAR BOX

    本体価格
    480万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 パワーリフト車 三方開 ゲート400kg 最大積載750kg トヨタ車体

    本体価格
    320.2万円

関東
479
197.5万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
55
204.5万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
27
240.3万円
関西
11
257.4万円
東海
9
323.7万円
北海道
9
133.3万円
九州
14
251.4万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

ロードスターの中古車を探す

タウンエーストラックの中古車を探す

ロードスターとタウンエーストラックの比較トップへ

ロードスターとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  タウンエーストラック
249.5万円375.3万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1496 排気量(cc) 1495~1496
131~136 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとタウンエーストラックの比較トップへ

ロードスターやタウンエーストラックと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとタウンエーストラックの比較トップへ

ロードスタータウンエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスタータウンエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1322台、タウンエーストラックの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、タウンエーストラックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet