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タウンエーストラックとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴワゴン
VS
58.5万円729.9万円
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中古車相場 56万円99.8万円
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76 中古車掲載台数 3
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    148万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    376万円

  • トヨタ タウンエーストラック KM70 ダンプ エアコン パワステ 1オーナー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー マルチルーム・夏タイヤ・外部充電器

    本体価格
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    本体価格
    56万円

関東
17
276.6万円
関西
17
213万円
東海
10
296.4万円
北海道
8
138.3万円
九州
14
261.9万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
56万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴワゴン
134.5万円362.5万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1495~1496 排気量(cc) 1998
97 最高出力(馬力) 58~82
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名、8名、9名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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