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セレナとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
5万円560万円
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中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
10035 中古車掲載台数 89
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V レンタアップ車

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 1オナALPINE11型ナビ/12.8型FDM全周囲モニ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙 純正8型 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    135万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー アルパインナビ LEDライト

    本体価格
    310万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 禁煙車 純正10型ナビ フリップダウン

    本体価格
    292万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ バックカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 4WD ナビ/バックカメラ/両側オートスライドドア

    本体価格
    180万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ セーフティパックB ドラレコ

    本体価格
    282.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
3215
204.1万円
関西
1590
199万円
東海
1334
221.7万円
北海道
525
184.5万円
九州
1214
194.1万円
東北
803
196万円
北陸・甲信越
652
214.5万円
中国
429
216.6万円
四国
273
206.9万円
地域別台数
関東
25
212.3万円
関西
13
240.4万円
東海
10
314.2万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
211.7万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
249.1万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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セレナとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエーストラック
271.9万円503.6万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1433~1997 排気量(cc) 1495~1496
98~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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