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タウンエーストラックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
33万円729.9万円
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中古車相場 130万円238万円
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86 中古車掲載台数 9
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関東
25
212.3万円
関西
12
233.4万円
東海
10
289万円
北海道
9
142.1万円
九州
13
225.3万円
東北
5
114.9万円
北陸・甲信越
6
268.8万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
2
186.5万円
関西
2
177万円
東海
4
149.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   サーブ  9-3カブリオレ
134.5万円362.5万円 新車時価格 499万円654万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1495~1496 排気量(cc) 1998~2792
97 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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