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タウンエーストラックとレックスを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スバル  レックス
VS
33万円729.9万円
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中古車相場 165万円210.3万円
レックスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレンL キャンピング 

    本体価格
    578.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディー DX 迷彩幌付 ラッピング車 衝突軽減 LEDライト ナビTV ETC2.0 AT

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション スチールデッキ 三方開 Xエディション ファブリックシート

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ 幌付き 0.8トン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋社製ネオユーロ4WD neoEUROインバーターサブバッテリー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ タウンエーストラック ハナ 2WD AT キャンピングカー TV ナビ ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 800k積

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 ドラレコ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング キャンピング 7人乗り AT ディーゼル YMS製

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエーストラック リーエキスポート アウトドアジュニア ACエアコン FFヒーター ソーラー 発電機

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ スマアシ 試乗車

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

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    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

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    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

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    165万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト 弊社元社用車使用

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

関東
25
212.3万円
関西
12
233.4万円
東海
10
289万円
北海道
9
142.1万円
九州
13
225.3万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
268.8万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
6
181万円
関西
0
---
東海
2
196.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
4
179万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
6
173.1万円
四国
0
---

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タウンエーストラックとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スバル  レックス
134.5万円362.5万円 新車時価格 182万円227.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1495~1496 排気量(cc) 1196
97 最高出力(馬力) 87
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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