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| トヨタ シエンタ | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～380.6万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
| 4484台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 134.5万円～362.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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