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シエンタとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 57.9万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
4611 中古車掲載台数 75
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワスラ  社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7型ナビ TV 両側電動 衝突被害軽減

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 禁煙SDナビBカメラETC記録簿パワスラHID

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライド 純正8型DA カーキ内装

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 禁煙車 後期型 7人乗 純正ナビ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ タイプ1セカンドシートツキ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G Pioneer8型ナビ 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    151万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動 ハーフレザー 軽減ブレーキ

    本体価格
    170.4万円

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  • トヨタ タウンエーストラック DX 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ 幌付き 0.8トン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 簡易ユニックナビTVETC

    本体価格
    211.9万円

関東
1322
157.6万円
関西
684
165.6万円
東海
803
167.9万円
北海道
135
155.7万円
九州
612
167.7万円
東北
328
155.4万円
北陸・甲信越
260
163.5万円
中国
320
168.2万円
四国
147
162.9万円
地域別台数
関東
15
249.1万円
関西
19
212.5万円
東海
13
292.9万円
北海道
7
136.8万円
九州
11
261万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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シエンタとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエーストラック
195万円323.5万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1490 排気量(cc) 1495~1496
91~120 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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