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ハイエースバンとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  タウンエーストラック
VS
62万円1390万円
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中古車相場 57.9万円729.9万円
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3491 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ プッシュスタート 16アルミ ナビフルセグ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ TV BT Bカメラ 100V電源

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ /キャンピング

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロングボディ Bパッケージ仕様車 ディーゼル レクビー・レジアスエースバン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    457.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 角目フェイスチェンジ/ラックスエース

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDエアロ 11型ナビ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    453.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 電動パワーリフトゲート300キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ4WD ナビ1オーナーW電動ドアVIPERセキュリティ

    本体価格
    445.9万円

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    本体価格
    348万円

関東
1133
366.8万円
関西
534
381.7万円
東海
641
364.8万円
北海道
264
353.3万円
九州
385
317.8万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
201
348.4万円
中国
90
357.6万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
15
249.1万円
関西
19
212.5万円
東海
13
292.9万円
北海道
7
136.8万円
九州
11
261万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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ハイエースバンとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  タウンエーストラック
170.6万円558.2万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1998~2982 排気量(cc) 1495~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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