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ハイエースバンとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  タウンエーストラック
VS
68万円1390万円
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中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LED パノラマビューモニター ETCドラレコ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 禁煙

    本体価格
    447.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5人乗り 社外ナビ 両側パワスラ ETC付き

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD PVM デジタルインナーミラー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 1オーナ 寒冷地仕様 パワスラ ベッド

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼル 4WD キャンピング 8ナンバー リフトUP

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ハイエースバン ダークプライム Dゼル 走行距離無制限 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トイファクトリ―キャンピング 寒冷地仕様

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーベットキット ナビ 本州仕入

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 社外AW 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    729.9万円

関東
930
374.3万円
関西
458
367.3万円
東海
582
363.1万円
北海道
256
339.5万円
九州
337
304.4万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
188
344.7万円
中国
69
335.5万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
26
227.6万円
関西
12
242.6万円
東海
11
294.3万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
240.5万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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ハイエースバンとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  タウンエーストラック
170.6万円558.2万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1998~2982 排気量(cc) 1495~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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