総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
57.9万円～729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
| 211台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円～362.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
パサートヴァリアントとタウンエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントとタウンエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は211台、タウンエーストラックの中古車は78台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
