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チェイサーとi4を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   BMW  i4
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 399.9万円848万円
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161 中古車掲載台数 60
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    本体価格
    応談

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    159万円

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関東
63
233.8万円
関西
11
231.7万円
東海
29
288万円
北海道
16
283.3万円
九州
13
197.6万円
東北
7
288.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
174.2万円
地域別台数
関東
26
584.5万円
関西
10
637万円
東海
6
625.7万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
681.3万円
北陸・甲信越
4
567万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円

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チェイサーとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   BMW  i4
194万円347万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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