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アトレーとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとチェイサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  チェイサー
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
745 中古車掲載台数 167
  • ダイハツ アトレー 660 RS (ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア/走11900Km)

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離2

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (純正ナビTV/Bカメラ/ETC/両側自動ドア)

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 10型ナビフルセグ 両電動 社外14AW

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTV Bluetooth ダイハツ保証継承

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディスプレイHレタータイヤLEDフォグ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ※5/1-5/6限定車※

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

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    98万円

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    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 純正エアロ BLITZ車高調

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ チェイサー GS 5速マニュアル 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT

    本体価格
    425万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ローダウン クロスフィーバーAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービン 社外マフラー 車高調

    本体価格
    319万円

関東
248
173.7万円
関西
117
179万円
東海
93
177.2万円
北海道
27
186.2万円
九州
69
174.6万円
東北
50
202万円
北陸・甲信越
58
186.9万円
中国
55
166.4万円
四国
28
166.3万円
地域別台数
関東
60
240.6万円
関西
12
264.4万円
東海
31
298.5万円
北海道
18
278.2万円
九州
18
222.1万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.4万円
四国
4
171.4万円

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アトレーとチェイサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  チェイサー
156.2万円191.4万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
64 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は745台、チェイサーの中古車は167台掲載しています。
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