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チェイサーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  ムラーノ
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 19.8万円139.9万円
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164 中古車掲載台数 108
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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    289.8万円

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    35万円

関東
58
234.5万円
関西
12
263万円
東海
30
278.8万円
北海道
19
271.2万円
九州
17
223.6万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.2万円
四国
4
174.9万円
地域別台数
関東
42
67.5万円
関西
8
57.1万円
東海
12
56.7万円
北海道
13
58.8万円
九州
12
62.2万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
1
120万円

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チェイサーとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  ムラーノ
194万円347万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1838~2997 排気量(cc) 2488~3498
97~280 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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