サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

Keiとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Keiを選択
  3. 3. チェイサーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Keiとチェイサーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  チェイサー
VS
7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 29.8万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 165
  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速MT レカロシート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 前席シートヒーター アルミ 電動ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート

    本体価格
    63万円

  • スズキ Kei 660 A ABS キーレス エアバック

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 2WD 4AT オーディオ 走行80210km

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 最終型 5速MT スズキスポーツマフラー

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT レカロ 柿本マフラー ターボ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ チェイサー ツアラー 公認5速ミッション載替 車高調KTS 18インチSSRアルミ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG キーレス 電動シート 16inアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MTxフルエアロxHKS減衰力調整付車高調

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済み 車検R7年5月

    本体価格
    158万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 GX81・最終モデル・走行10000Km・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速後期型

    本体価格
    138万円

  • トヨタ チェイサー 3.0 アバンテG 2JZターボ 新品MT換装 F-CON

    本体価格
    288万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ローダウン クロスフィーバーAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    79万円

関東
51
40.5万円
関西
21
38.9万円
東海
20
29.9万円
北海道
15
34.8万円
九州
25
29万円
東北
13
26.8万円
北陸・甲信越
6
37.2万円
中国
8
52.2万円
四国
13
35.4万円
地域別台数
関東
56
244.5万円
関西
11
245.7万円
東海
31
284.1万円
北海道
15
287.5万円
九州
18
208.9万円
東北
9
237.8万円
北陸・甲信越
4
281.2万円
中国
16
231.4万円
四国
5
158.7万円

Keiの中古車を探す

チェイサーの中古車を探す

Keiとチェイサーの比較トップへ

Keiとチェイサーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  チェイサー
77.9万円148.8万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
657~658 排気量(cc) 1838~2997
54~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Keiとチェイサーの比較トップへ

Keiやチェイサーと他の車種を比較してみる

 

Keiとチェイサーの比較トップへ

Keiチェイサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Keiチェイサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は172台、チェイサーの中古車は165台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Kei、チェイサーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet