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チェイサーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  GRカローラ
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 599.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
161 中古車掲載台数 15
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エアロ WORK19インチ 5速MT

    本体価格
    415万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外エアクリ/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 後期型 全塗装済

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ミッション クラッチ ホイールマフラー新品

    本体価格
    570万円

  • トヨタ チェイサー TRDスポーツ 1JZ-GTE 強化クラッチ LSD 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正エアロ サンルーフ マイスター18AW

    本体価格
    409万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー/車高調/ラジエーター

    本体価格
    353万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Lパッケージ 特別仕様車Lパッケージ ハイメカツインカム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWナビETCドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正エアロ WORK18インチ 5速MT

    本体価格
    455万円

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    599.9万円

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    972万円

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    本体価格
    660万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    658.8万円

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    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

関東
63
233.8万円
関西
11
231.7万円
東海
29
288万円
北海道
16
283.3万円
九州
13
197.6万円
東北
7
288.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
174.2万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
5
711.7万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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チェイサーとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   トヨタ  GRカローラ
194万円347万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1838~2997 排気量(cc) 1618
97~280 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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