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| メルセデスＡＭＧ GT | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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728万円～5800万円
GTの相場表を見る |
中古車相場 |
75.8万円～185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GT | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 1650万円～3111.2万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1991～3982 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 421～612 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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