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1シリーズとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 電動トランク AppleCarPlay Dアシスト

    本体価格
    157万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT リヤカメラ 衝突軽減 車線逸脱 純正HDDナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 半革・ナビ・カープレーアンドロイド対応

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 認定中古車 Apple Car Play 17AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー レザーシート ACC ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正HDDナビ Bluetooth接続 Bカメ ETCラ

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙車 HDDナビバックカメラ クルーズC16AW

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
416
218.7万円
関西
217
196.1万円
東海
200
232.4万円
北海道
10
83万円
九州
101
219.9万円
東北
38
214.2万円
北陸・甲信越
42
219.8万円
中国
59
238.9万円
四国
24
219.8万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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1シリーズとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  ツーリングハイエース
478万円714万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498~1998 排気量(cc) 2693~2982
149~300 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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