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コペンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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コペンとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MTナビBカメラシートヒータLEDライト

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ 地上デジタルTV Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ノーマル車 ETC 検7/11

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Bluetooth対応ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/ETC/キーレス/トノカバー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ワンオーナー禁煙車BBS鍛造Dスポマフラー

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT レカロシート 電動オープン

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ プッシュスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

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    175万円

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    185万円

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    145万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
504
123.2万円
関西
242
125.3万円
東海
291
133.9万円
北海道
32
99.1万円
九州
241
120.3万円
東北
93
119.3万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
95
126.7万円
四国
67
141.8万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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コペンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ツーリングハイエース
179.8万円255.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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