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デリカD:5とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    475.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車 両側電動スラ

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    388.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ミラーモニタ/ETC/シートヒータ/社外ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ取付PKG ZEUS新車コンプリートカー

    本体価格
    516万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD 本革シート パワーリアゲート 後方モニター

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 全周囲 両電 追従クルコン LED

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.5インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム ETC/バックカメラ/両側電動スライド/ナビ/

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 アルパインナビ Pスラ クルコン

    本体価格
    431.6万円

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    75.8万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

関東
726
255.6万円
関西
355
337.7万円
東海
331
293.2万円
北海道
286
284.7万円
九州
221
256.7万円
東北
221
322.2万円
北陸・甲信越
148
305.1万円
中国
73
321.9万円
四国
62
294.9万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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デリカD:5とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
221.3万円473.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2359 排気量(cc) 2693~2982
145~170 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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