トヨタ ツーリングハイエース | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
70.4万円~185万円
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中古車相場 |
78万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ツーリングハイエース | 日産 プレーリーリバティ | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1998 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 7名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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