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デイズとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
6958 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正SDナビ 後方カメラ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 衝突軽装置

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ フルセグTV 全周囲M

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオ-ナ- 衝突軽減 全方位 フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X MナビTV バックカメラ レーダーB

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    122万円

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    98万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
1694
90.6万円
関西
806
97.1万円
東海
954
94.6万円
北海道
321
105.3万円
九州
1186
89.7万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
611
93万円
中国
469
93.4万円
四国
194
89.2万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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デイズとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ツーリングハイエース
127.3万円215.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
659 排気量(cc) 2693~2982
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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