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SUV 2008とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とツーリングハイエースの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
173 中古車掲載台数 9
  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ・CarPlay・AndroidAuto対応

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 サンルーフ シート

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    244万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様下取車 純正ナビ付

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/マイナーチェンジ後/元試乗車

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社展示車 360°ビジョン 禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
61
309.7万円
関西
21
312.5万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
345.9万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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SUV 2008とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  ツーリングハイエース
299万円464.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1199~1498 排気量(cc) 2693~2982
130 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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SUV 2008ツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SUV 2008ツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は173台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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