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デュエットとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デュエットとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  デュエット   BMW  Z4 Mロードスター
VS
23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
中古車相場 378万円540万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.3 スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT イモラ・レッド黒革キセノン CarPlay

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    378万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終 右ハンドル ノーマル ガレージ保管

    本体価格
    529万円

関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
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北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
25万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
489.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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デュエットの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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デュエットとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   BMW  Z4 Mロードスター
83.8万円157.3万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
989~1297 排気量(cc) 3245
60~110 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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